tag:blogger.com,1999:blog-14165434680154734392024-02-20T01:08:59.426+01:00Visionen für GreifswaldGedanken zur Gegenwart und zur Zukunft der StadtUlrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.comBlogger26125tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-49309380431821260662016-10-26T14:05:00.000+02:002016-10-26T14:05:08.016+02:00polenmARkT 2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA0RwAKADDWX_GsyZY0spLIe8mSHlGwrtyCRH2cNye9xg3lIYMkpkM5-3MIyohllIa_tHmj7-DbaC-FJSy-JYjXClK3LHuywhYCnusy89S6kYNjI1fisKzwjZ72aaTzsd6TCJDFDroN6I/s1600/Zwischenablage01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA0RwAKADDWX_GsyZY0spLIe8mSHlGwrtyCRH2cNye9xg3lIYMkpkM5-3MIyohllIa_tHmj7-DbaC-FJSy-JYjXClK3LHuywhYCnusy89S6kYNjI1fisKzwjZ72aaTzsd6TCJDFDroN6I/s400/Zwischenablage01.jpg" width="282" /></a></div>
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-23879956320160776712016-10-26T13:45:00.002+02:002016-10-26T13:45:43.709+02:00Ungleiche Schwestern?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQC_IPg15lddD5T0FjAuydjhNb9tN52Tpxb08PqxhRmHyyMH8_wczrJnd1TxROoHRvBRMehAnUBE0Wq_zDXrcZoofHtAg1bnfX5bYEh_5Xi9S1g2LHIoSB6g-_XoVqszKi1bgidXky0gU/s1600/Zwischenablage01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQC_IPg15lddD5T0FjAuydjhNb9tN52Tpxb08PqxhRmHyyMH8_wczrJnd1TxROoHRvBRMehAnUBE0Wq_zDXrcZoofHtAg1bnfX5bYEh_5Xi9S1g2LHIoSB6g-_XoVqszKi1bgidXky0gU/s400/Zwischenablage01.jpg" width="281" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg29pkVxkIhTkWhxQhkcTSgOsCk2CjmhidG7JjPbtP2nx5BHjm8AyHtn_XdIpQAqUIfibIEqmQ9fXRIQbzs3GyNDGm4fFWEvgQ2-RQvJ6ws2yLbYSfqZgVonGlxX5iRt2Pe_upvjxcw_0/s1600/Zwischenablage02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg29pkVxkIhTkWhxQhkcTSgOsCk2CjmhidG7JjPbtP2nx5BHjm8AyHtn_XdIpQAqUIfibIEqmQ9fXRIQbzs3GyNDGm4fFWEvgQ2-RQvJ6ws2yLbYSfqZgVonGlxX5iRt2Pe_upvjxcw_0/s400/Zwischenablage02.jpg" width="281" /></a></div>
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-47113019862867149042015-03-05T13:08:00.001+01:002015-03-05T13:08:04.927+01:00Für unser Theater!<br />"Die Bürgermeister von Anklam, Barth, Usedom und Heringsdorf haben sich
in einem Aufruf an Erwin Sellering bedingungslos hinter ihr Theater gestellt.
Der Intendant des Rostocker Volkstheaters, Sewan Latchinian, hat die Erhaltung
aller vier Sparten für Rostock gefordert. Wir erwarten von unserem
Oberbürgermeister, Dr. Arthur König, und unserem Intendanten, Dirk Löschner,
dass sie sich ebenso bedingungslos für den Erhalt unseres Theaters einsetzen!",
fordert Prof. Christian Wilke, Vorsitzender des Theaterfördervereins
"Hebebühne".<span class="890435208-05032015"> "Für unser Publikum fordern wir den
Erhalt von Qualität und Quantität des Theaterangebotes."</span><br />
<br />
<span class="890435208-05032015">"</span>Dazu gehört ein eindeutiges Bekenntnis
vom Greifswalder Oberbürgermeister und vom Intendanten des Theaters Vorpommern
zu ihrem Theater. Bisher ist zu diesem Thema Schweigen im Walde - wir möchten
hören, dass beide zu unserem Theater stehen!", so der Vorsitzende des
Theaterfördervereins weiter. "Gerade in Hinsicht auf die in der nächsten Woche
anstehenden Entscheidung in der Stalsunder Bürgerschaft sollten wir alle ein
deutliches Zeichen für unser Theater setzen!"<br />
<br />
Das Publikum sei bereit für ein solches Zeichen: Am Montag wird es eine große
Demonstration vor dem Neustrelitzer Theater geben, der sich der Kultusminister
entzogen habe. "Wir sind gesprächsbereit - wo ist der Minister?" fragt Wilke. In
Stralsund werden Busse um 14:15 Uhr vom Theater abfahren, in Greifswald um 15
Uhr vom Nexöplatz, um allen die Möglichkeit zu geben, für ihr Theater
einzutreten. "Wir rufen alle, die etwas für ihr Theater tun wollen, dazu auf,
mit uns am Montag in Neustrelitz ganz deutlich zu sagen: Wir wollen unser
Theater!", so Wilke abschließend. <br />
<br />
Um 17 Uhr findet die Demonstration vor dem Theater statt, um 18 Uhr folgt
eine Podiumsdiskussion auf der Neustrelitzer Bühne.Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-30259350678251783422015-03-05T10:13:00.003+01:002015-03-05T10:13:59.131+01:00Aufruf<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgze9_-nECsIfq5tK8C5GvdhTRScTgSHYYi9v_4rWy4MjPbFvKSmXcKjZgT2TR_Zq9KP01-hvSrIQlRB-q8BC5aaV4nyNEaPimW7c7cTCPD4TwLbTBeAJTfXCNONDre3IgBm2u28bTGT84/s1600/Zwischenablage01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgze9_-nECsIfq5tK8C5GvdhTRScTgSHYYi9v_4rWy4MjPbFvKSmXcKjZgT2TR_Zq9KP01-hvSrIQlRB-q8BC5aaV4nyNEaPimW7c7cTCPD4TwLbTBeAJTfXCNONDre3IgBm2u28bTGT84/s1600/Zwischenablage01.jpg" height="454" width="640" /></a></div>
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-18360543253124206222015-01-16T14:28:00.001+01:002015-01-16T14:28:27.092+01:00Diskussion "Masterplan Innenstadt"Am 22. 1. 2015 treffen wir uns um 18 Uhr im Klex (Besprechungsraum) zur Fortsetzung der Diskussion um einen "Masterplan Innenstadt".<br />
<br />
Vorgesehen sind folgende Schwerpunkte:<br />
<br />
<div align="left" dir="ltr">
<span class="244544108-07012015">
<div>
- künftig Campus-Entwicklung für die Innestadt-Entwicklung gezielter
ausnutzen</div>
<div>
- "Kreativwirtschaft" (Idee des Technologiezentrums) als Verbund
Technologiezentrum-Einzelhandel-Kunde/Passant entwickeln</div>
<div>
- hat die Innenstadt westlich des Marktplatzes ein Potential als
sogenanntes Szene-Viertel?</div>
<div>
<span class="244544108-07012015">- Strukturierung der Innenstadt als
"Shoppingcenter"</span></div>
<div>
<span class="244544108-07012015"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAx6rQRwjc3xH7IQu28msWOhmw9OJ4DAkrYTDbiOkoZwX5nf3fLWF2G4mMTzuuPrAbDADuz24s-TgP61L3-7VsB25qO9sWKF_weBrZ1yuklldYKyzqPU7SUpv5XqDY2_rejVZXpla57Zk/s1600/Zwischenablage01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAx6rQRwjc3xH7IQu28msWOhmw9OJ4DAkrYTDbiOkoZwX5nf3fLWF2G4mMTzuuPrAbDADuz24s-TgP61L3-7VsB25qO9sWKF_weBrZ1yuklldYKyzqPU7SUpv5XqDY2_rejVZXpla57Zk/s1600/Zwischenablage01.jpg" height="320" width="237" /></a></div>
<div>
<span class="244544108-07012015"> </span></div>
</span></div>
Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-48281638817584524752014-11-30T15:19:00.001+01:002016-12-20T11:50:36.468+01:00Das war's dann...<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/H965m0Hkk5M?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-11880649970395867012014-11-06T09:56:00.003+01:002014-11-06T09:59:00.021+01:00Probleme beim Herunterladen der Bürgerschafts-UnterlagenWer Probleme hat, von greifswald.de die Unterlagen für die öffentlichen Sitzungen des Bauausschusses und der Bürgerschaft herunterzuladen, die die KAW-Hallen betreffen, kann es auch hier versuchen - aber bitte mit Geduld! Es sind insgesamt etwa 100 MB...<br />
<br />
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185.pdf" target="_blank">hier:</a><br />
<br />
http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185.pdf<br />
<br />
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%201.pdf" target="_blank">hier:</a><br />
<br />
http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%201.pdf<br />
<br />
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%202.pdf" target="_blank">hier: </a><br />
<br />
http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%202.pdf<br />
<br />
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%203.pdf" target="_blank">hier:</a><br />
<br />
http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%203.pdf<br />
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%204.pdf" target="_blank"><br /></a>
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%204.pdf" target="_blank">hier:</a><br />
<br />
http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%204.pdf<br />
<br />
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%205.pdf" target="_blank">hier:</a><br />
<br />
http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%205.pdf<br />
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%206.pdf" target="_blank"><br /></a>
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%206.pdf" target="_blank">hier:</a><br />
<br />
http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft%208.12.14/009%20-%20TOP-8_11%20-%20oeffentlich%20-%20Bebauungsplan%20Nr.%2098%20-%20KAW-%20Gelaende%20-%3B%20Entwurfs-%20u%20-%2006.185__Anlage%206.pdf<br />
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-77949298610557485072014-11-05T11:51:00.001+01:002014-11-05T11:51:10.436+01:00Einladung zur Regionalkonferenz zur Theater- und Orchesterstruktur MV<br />
Sehr geehrte Damen und Herren, <br /><br />am Mittwoch , den 10.12.2014, findet ab 17:00 Uhr eine Regionalkonferenz zu den Reformplänen der Theaterlandschaft statt. <br />Veranstaltungsort ist der Bürgerschaftssaal im Rathaus der Universitäts- und Hansestadt Greifswald. <br /><br />Die Regionalkonferenz zu den Reformplänen der Theater- und Orchesterstruktur im östlichen Landesteil Mecklenburg-Vorpommerns soll in Zusammenarbeit mit allen beteiligten kommunalen Vertretungen die Rahmenbedingungen für eine gemeinsame Position erarbeiten. Daher ist es wichtig, dass die kommunalen Vertretungen im Vorfeld der Regionalkonferenz in ihren Fachausschüssen folgende Schwerpunktfragen diskutieren:<br /><br />1) Wie stehen die kommunalen Vertretungen grundsätzlich zu den Fusionsplänen des Ministeriums für Bildung, Wissenschaft und Kultur, vorgestellt im Gutachten der METRUM Managementberatung? Werden diese grundsätzlich abgelehnt oder gibt es <br /> Rahmenbedingungen, unter denen man sich eine Fusion der Theater- und Orchesterstrukturen vorstellen kann?<br />2) Inwieweit wären die kommunalen Vertretungen bereit, die Eigenständigkeit der Theater- und Orchesterstrukturen zu erhalten?<br />3) Inwieweit sind die kommunalen Vertretungen bereit, ihre bisherigen Zuschüsse für die Theater- Orchesterstrukturen zu erhalten bzw. zu erhöhen?<br /><br /><br />Auf der Regionalkonferenz in Greifswald sollten dann die Standpunkte der einzelnen kommunalen Vertretungen zusammengetragen werden. <br />Wir erwarten zum Termin der Regionalkonferenz ebenfalls den Abschlussbericht der METRUM Managementberatung, der in Rücksprache mit den Intendanten erstellt werden soll.<br /><br />Wir bitten Sie diese Einladung an die Mitglieder Ihres jeweiligen Kulturausschusses zu senden. <br />Für eine Teilnahmebestätigung bis zum 28.11.2014 wären wir dankbar.<br /><br />Mit freundlichem Gruß<br /><br />im Auftrag<br />Anne-Katrin Knappe<br /><br />Universitäts- und Hansestadt Greifswald<br />Kanzlei der Bürgerschaft<br />Postfach 3153<br />17461 Greifswald<br /><br />homepage http://www.greifswald.de<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-9093391893481267202014-11-05T08:30:00.002+01:002014-11-05T08:30:35.934+01:00Einladung zur Kunst- und Kulturkonferenz Vorpommern<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpdiETG0AUdwd8w_AoYtW7ky_wdhVmxKwYApb9R7Ogatr_K68FCQ2V8DnfnADBWdxQqcycZBqcF7erWxCF97rwuQN6hhm3JHSNeK2iVXVzT_QRJVQo70AqWt9Qm-KymMcZFyOy0PXjBzw/s1600/Zwischenablage01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpdiETG0AUdwd8w_AoYtW7ky_wdhVmxKwYApb9R7Ogatr_K68FCQ2V8DnfnADBWdxQqcycZBqcF7erWxCF97rwuQN6hhm3JHSNeK2iVXVzT_QRJVQo70AqWt9Qm-KymMcZFyOy0PXjBzw/s1600/Zwischenablage01.jpg" height="225" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpSgfjt26-fn_2nhbo88DHV9SHT4Muz-fxpzHP_b-MMIUlwiMOe9_HSxaIYXofEGydkrnX-Not-Egq8KayDHvtPjxtoNwaf6m7cduKH2jdIgTukh3To6F10lTgPvsJWtmf-3p7x8EhWmU/s1600/Zwischenablage02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpSgfjt26-fn_2nhbo88DHV9SHT4Muz-fxpzHP_b-MMIUlwiMOe9_HSxaIYXofEGydkrnX-Not-Egq8KayDHvtPjxtoNwaf6m7cduKH2jdIgTukh3To6F10lTgPvsJWtmf-3p7x8EhWmU/s1600/Zwischenablage02.jpg" height="226" width="320" /></a></div>
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-16471951443507692502014-10-29T08:57:00.001+01:002014-10-29T08:57:16.744+01:00Weißbuch Innenstadt<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Sehr geehrte Damen und
Herren,</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
das Bundesministerium für Verkehr,
Bau- und Stadtentwicklung hat die Gefährdung der Innenstädte erkannt und ein
Weißbuch veröffentlicht.</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Gerade das Kapitel zum
"<strong>Marktplatz Innenstadt</strong>" trifft voll unsere Problemlage und
spricht den Innenstadthändlern aus dem Herzen. </div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Zitat Weißbuch: "Innenstädte sind
traditionell Orte des Handels. Eine Vielfalt an Geschäften trägt zur
Lebendigkeit der Zentren bei. Dabei ist das Beständigste am Handel der Wandel.
<br />Der Strukturwandel im Einzelhandel drückt sich in einer starken
Unternehmens- und Umsatzkonzentration sowie einer enormen Flächenexpansion aus.
<br />Der Handel ist und bleibt die Leitfunktion für die Innenstadt, seine Dynamik
ist deshalb auch maßgeblich für die vielen strukturellen Änderungen in der
Innenstadt.</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Veränderte ökonomische
Rahmenbedingungen und ein zu großes Flächenangebot im städtischen Umland
<strong>gefährden den innerstädtischen Einzelhandel<br />und damit die ökonomische
Grundlage der Zentren. </strong>Zentrale Aufgabe für eine integrierte
Stadtentwicklungspolitik ist es, ein ökonomisch tragfähiges </div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
und vielfältiges
Einzelhandelsangebot in der Innenstadt <strong>zu sichern und – wo möglich – zu
stärken.</strong> <strong>Dies kann nur eine gemeinsame Aufgabe der
Kommunen<br />in Zusammenarbeit mit dem Einzelhandel sein.</strong> Erfolgreiche
Einzelhandelskonzepte für die Innenstädte zielen auf eine Angebots- und
Erlebnisvielfalt,</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
die durch einen gesunden Mix aus
„angesagten" großen Magneten als Frequenzbringern und individuellen,
inhabergeführten Läden als Angebotsbereicherung geprägt sind."</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Am 18.06.2014 fand zudem eine
Fachtagung mit dem Minister für Energie, Infrastruktur und Landesentwicklung
von Mecklenburg-Vorpommern </div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
zum Thema "<strong>Zukunftsfähige
Einzelhandelstrukturen</strong>" ( s. Anhang) mit großer Beteiligung von
Politik, IHK, EHV, Stadtplanern, </div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Unternehmensberatungen usw. statt.
Das Problem der Innenstädte wird in Schwerin sehr ernsthaft behandelt.</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Die Stadt Greifswald
hat <strong>2002 </strong> das Integrierte
<strong>Stadtentwicklungskonzept </strong> (ISEK) im Rahmen des
Bundeswettbewerbs „Stadtumbau Ost“ erarbeitet.</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Zielsetzung war, die
Stadtentwicklung auf die sich verändernden demographischen, wirtschaftlichen und
finanziellen Umbrüche konzeptionell auszurichten. </div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Darüber hinaus ist das ISEK
Grundlage für die Städtebauförderung. <strong>Eine konsequente Fortschreibung
ist gerade in Hinblick auf die Innenstadt und <br />Fleischervorstadt nicht
erfolgt. </strong></div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Im Fokus lagen die Themen Wohnen,
Wirtschaft, Mobilität und Kultur. Der Handel als tragende Stütze der Entwicklung
kommt in den Konzepten zu kurz.</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Das war auch in der
Zukunftswerkstatt so.</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Nach meiner Auffassung muss das
ISEK gerade in Hinblick auf die Funktion des Einzelhandels für die Innenstadt
<br />fortgeschrieben werden, bevor weitere Entscheidungen gefällt werden.</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Die ISEK Fortschreibung wäre auch
wichtig, um eventuelle Förderungen zu ermöglichen.</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Anbei ein beispielhafter
Ablaufplan von der IPH Handelsimmobilien.</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Es ist also alles vorhanden oder
bekannt und muss nur umgesetzt werden.</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Ich bin sehr froh, dass wir in der
Diskussion sind und noch alle Möglichkeiten haben, die besten
Entscheidungen</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
für "Zukunftsfähige
Einzelhandelstrukturen" in der Innenstadt von Greifswald zu fällen.</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Wenn die Kommune mit den Händlern
gemeinsam dieses Ziel verfolgt, ist mir nicht bange</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
um die Zukunft der Greifswalder
Innenstadt. Wir werden unseren Beitrag dazu leisten.</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Die zugehörigen Texte können</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/DL_WeissbuchInnenstadt.pdf" target="_blank">hier</a></div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/Dokumentation_der_Zukunftswerkstatt_5._Juli_2014.pdf" target="_blank">hier</a></div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/Muster-Ablaufplan%20St%C3%A4dtischebauliches%20Entwicklungskonzept.pdf" target="_blank">hier</a></div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
<a href="http://visionenfuergreifswald.eu/Pr%C3%A4sentation%20Einzelhandelsstrukturen%202014.pdf" target="_blank">hier</a></div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
heruntergeladen werden. </div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Mit freundlichen Grüßen</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
Hermann Jesske</div>
<div style="color: black; font: 10pt Arial;">
<strong>Dr. Hotz GmbH</strong>Lange Straße 40-42<br />17489 Greifswald<br />
<b>Telefon: </b>+0049 3834 7759911<br /><b>Fax: </b>+0049 3834 775999
<br /><b>eMail: </b><a href="mailto:h.jesske@jesske-am-dom.de" title="mailto:h.jesske@jesske-am-dom.de"><span style="color: blue;" title="mailto:h.jesske@jesske-am-dom.de">h.jesske@jesske-am-dom.de</span></a><br /><strong>Internet</strong>:
<a href="http://www.jesske.info/" title="http://www.jesske.info/"><span style="color: blue;" title="http://www.jesske.info/">www.jesske.info</span></a><br /><b>Handelsreg.-Nr.: Stralsund
</b>HRB 3413<br />Geschäftsführer: Hermann Jesske, Sebastian Braun<br /><b>VAT-ID:
</b>DE 113580212</div>
Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-2005122106552470632014-10-20T10:25:00.001+02:002014-10-20T10:25:05.076+02:00Gutachten zu den KAW-Hallen: Die VorstellungDie <a href="http://visionenfuergreifswald.blogspot.de/2014/10/gutachten-zum-bau-eines.html" target="_blank">Vorstellung des Gutachtens</a> zu den KAW-Hallen kann <a href="http://visionenfuergreifswald.eu/FMZ%20Greifswald.pdf" target="_blank">hier</a> heruntergeladen werden.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9aKCO6ft833CKdnRnunI2ifGp0mVJWH-G__V6s4fBAfSYfOMbu_AhWLvjXMJQHHFdKO15CqG_iVGAstNMwFcHfAzDDbwkLABkcbYz6L31sp1V3IvJxNbZ1Sw9BXFhXy9aEU3RpubFzCY/s1600/Zwischenablage01.jpg" height="241" width="320" /></div>
Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-58529148215108958692014-10-17T13:00:00.003+02:002014-10-17T13:04:52.969+02:00Das leidige Verkehrsproblem<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgURBT8IUPT7a9WhCtIYNqIhgbn3F9CF-uT7CS2qdiKdokZxGZPf06Dwi0Dk5Uwgc1SlWDc17pR8p8kpIClJ9muc9vI6x07WESzO592wrSnpDlFXfl9je9ojrL4pPwKJ1YsKvv_HDeuZSg/s1600/Lageplan+Bahnhofstra%C3%9Fe.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgURBT8IUPT7a9WhCtIYNqIhgbn3F9CF-uT7CS2qdiKdokZxGZPf06Dwi0Dk5Uwgc1SlWDc17pR8p8kpIClJ9muc9vI6x07WESzO592wrSnpDlFXfl9je9ojrL4pPwKJ1YsKvv_HDeuZSg/s1600/Lageplan+Bahnhofstra%C3%9Fe.jpg" height="226" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<a href="http://visionenfuergreifswald.blogspot.de/2014/10/gutachten-zum-bau-eines.html" target="_blank">Gestern, Donnerstag</a>, wurde das <a href="http://visionenfuergreifswald.blogspot.de/2014/10/gutachten-zum-bau-eines.html#more" target="_blank">Gutachten </a>veröffentlicht, das, in gegenteiliger Bewertung zum bereits vorliegenden CIMA-Gutachten, zu der Schlussfolgerung kommt, dass das geplante Einkaufszentrum auf dem Gelände der KAW-Hallen die Innenstadt nicht befruchten, sondern, im Gegenteil, veröden würde.<br />
<br />
Mindestens ein weiterer Problemkreis kommt hinzu: der Verkehr.<br />
<br />
Die Bahnhofstraße ist wegen des Nadelöhrs unter den Bahntrassen durch den kommenden und gehenden Verkehr aus und nach Westen, Südwesten und Süden sowie den sonstigen Anwohnenden und Fernverkehr bis zum Anschlag belastet, ca. 15.500 Fahrzeuge nutzen die Straße jetzt schon. Durch das Vorhaben sollen gut 3.800 Fahrzeuge hinzukommen - insgesamt werden es, laut Gutachten, knapp über 20.000 Fahrzeiuge sein, die täglich die Bahnhofstraße nutzen, sofern das Vorhaben umgesetzt wird. Das sind 25 % mehr als jetzt! Damit ist die Straße bis zum Anschlag ausgelastet. Mehr ist nicht drin.<br />
<br />
In Hinsicht auf die dadurch entstehende Lärmbelästigung ist die meiner Ansicht nach zynische Reaktion auf die Lärmsteigerung: Laut Lärmgutachten übersteigt das Geräusch auf der Bahnhofstraße schon jetzt jedes erlaubte Maß, da macht dann das bißchen mehr Lärm auch nichts mehr aus. Im Angebot sind Lärmschutzfenster für einige Gebäude - ich hoffe, dass die auch ohne Griffe geliefert werden...<br />
<br />
Nach übereinstimmender Meinung aller Gutachter muss eine Ampel her. Diese regelt den fussläufigen und radfahrenden Querungsverkehr, die Einmündung aus und die Einfahrt auf das KAW-Gelände. Das zum damaligen Antrag gehörende Gutachten spricht von einem Umlauf von 75 Sekunden. Schauen wir mal, wie es damit aussieht:<br />
<br />
Die Ampel regelt zunächst den Querungsverkehr. Die Bahnhofstraße ist an dieser Stelle ca. 13 m breit (nur die Autostrasse). Diese gilt es zu überwinden. Bei einer geschätzten Rollator-Schiebe-Geschwindigkeit von 3 km/h dauert dies etwa 11 Sekunden. Mit Bürgersteig runter und wieder rauf sind das 15 Sekunden. Ich weiß nicht, wieviel Räumzeit die Straßenbauvorschriften vorsehen, aber ich schätze, dass damit schon mindestens 25 der 75 Sekunden weg sind. Damit bleiben noch 50 Sekunden für Linksabbieger aus Richtung Gützkower Straße, Rechtsabbieger aus dem KAW-Geländer, Linksabbieger aus dem KAW-Gelände, Geradeausfahrende in Richtung Gützkower, Geradeausfahrende in Richtung Betontrog unter dem Bahnhof.<br />
<br />
Allein diese Aufzählung reicht schon aus, um zu zeigen, dass man mit einem Umlauf von 75 Sekunden nicht hinkommt.<br />
<br />
Das bedeutet: Mitten auf einer der verkehrsreichsten Straßen Greifswalds hat man zwischen Betontrog und Gützkower Straße eine weitere Ampel, die den Verkehr auf jeden Fall länger als 75 Sekunden aufhält - mit allen Konsequenzen für die Staubildung.<br />
<br />
Das Problem haben wir natürlich nur zu den Stoßzeiten. Just während dieser Stoßzeiten halten voll besetzte Züge aus Stralsund und aus dem Süden am Bahnhof mit Pendlern und Reisenden. Deren Weg führt zu einem großen Teil auf den Fussgehenden- und Radfahrendenweg südlich der Bahnhofstraße. Zuerst kommen die Räder, das sind die schnellsten, dann die Roll- und Aktenkoffer. Und die haben an der Einfahrt zum KAW-Gelände Grün, wenn auch die Autos Grün haben. Das heißt: Geradeausfahrende aus Richtung Betontrog müssen warten, bis die vor ihnen stehenden Autos rechts ab auf das Gelände gebogen sind, was diese aber nicht können, da dort die Ampel genutzt wird - und Peng, schon ist wieder Rot.<br />
<br />
Das Stauende wird bis in den Betontrog reichen, vielleicht sogar bis zum Kreisel.<br />
<br />
Das Chaos ist perfekt.<br />
<br />
Hinzu kommt, dass nach aller Planung für Fleischervor- und Innenstadt es Verkehrsberuhigung und andere Verkehrsführung geben wird. Mittendrin ist der reißende Fluß Bahnhofstraße, der das Gebiet in zwei völlig getrennte Bereiche zerhackt, eine fast unüberwindliche Sperre darstellt. Damit wiederspricht diese Mehrbelastung allen Planungen für die Innen- und die Fleischervorstadt, ja, sie konterkariert sie sogar - nebenbei übrigens auch die Zusammenlegung der Versorgungsbereiche Fleischervor- und Innenstadt, die mit der Umsetzung der Planung sich selbst ad absurdum führen würde.<br />
<br />
Mindestens aus diesen verkehrspolitischen Gründen ist das geplante Einkaufszentrum auf dem Gelände der KAW-Hallen abzulehnen.Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-31632645969523590232014-10-17T08:52:00.000+02:002014-10-17T08:52:03.689+02:00Gutachten zum Bau eines Einkaufszentrums auf dem KAW-Hallen-Gelände<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdu9gJQi-vgk63MVUbAK1A-MfKq7KGWPLULmopECF0hO0NhsP3umgqX99m4ryUtLnAo-djoRhc8E0E2NkJuVSTiOKz4Nh0b9Nsy214gMMPP56l_gu8lpFuPfcTJ__OMMZquKHUtz92ChQ/s1600/001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdu9gJQi-vgk63MVUbAK1A-MfKq7KGWPLULmopECF0hO0NhsP3umgqX99m4ryUtLnAo-djoRhc8E0E2NkJuVSTiOKz4Nh0b9Nsy214gMMPP56l_gu8lpFuPfcTJ__OMMZquKHUtz92ChQ/s1600/001.JPG" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
Gestern wurde es nun endlich vorgestellt, das Gutachten von Lademann und Partner im Auftrag der BI zu den KAW-Hallen. Einige Verzögerungen hatte es gegeben, das Gutachten kam wegen notwendig vorzunehmender Präzisierungen nicht mehr rechtzeitig zum 2. AG-Treffen am vergangenen Donnerstag in Levenhagen, sondern eben erst gestern - was seiner inhaltlichen Brisanz nichts nimmt.<br />
<br />
Das Gutachten im Auftrag der BI kommt zu einem völlig anderen Ergebnis als das CIMA-Gutachten, das im Auftrag des Investors geschrieben wurde (wen wundert's...). Nicht nur das Ergebgnis ist ein anderes (ein Einkaufszentrum dieser Größe würde die Innenstadt nicht befruchten, sondern im Gegenteil: veröden!), auch die Berechnungen des CIMA-Gutachtens selbst wurden einer Prüfung unterzogen und als unplausibel erwiesen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9a88_PSYZ7SX2bsrcY5Y9mWQ9jjOz4z-Bvm2dTi-U_i-zVNr7I3sTRd_1SsoSiRESnHPT2MRxM5Fi56_-6ym3jL5-p9AfiAjHMNVipRJy2gbvP4kc3rtH3eZvDopIwkGkZz7TmBHvQco/s1600/007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9a88_PSYZ7SX2bsrcY5Y9mWQ9jjOz4z-Bvm2dTi-U_i-zVNr7I3sTRd_1SsoSiRESnHPT2MRxM5Fi56_-6ym3jL5-p9AfiAjHMNVipRJy2gbvP4kc3rtH3eZvDopIwkGkZz7TmBHvQco/s1600/007.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Nun liegen ein Gutachten des Investors und eines der BI vor - nun kann niemand mehr behaupten, dass es ja nur eine Objektivität gebe. Den Mitgliedern der Bürgerschaft ist es nun trotz (oder vielmehr: wegen) der Gutachteritis aufgegeben, sich ihren eigenen Kopf zu machen, ob ein Einkaufszentrum an dieser Stelle für Greifswald gut oder schlecht ist. Denn Grundfrage ist und bleibt: Was tut Greifswald gut - nicht, wie ermöglichen wir einem Investor seine Investition. Dies können wir erst überlegen, wenn wir entschieden haben, was Greifswald gut tut. Erst dann!<br />
<br />
Wir sollten nicht vergessen: Das geplante Einkaufszentrum in den KAW-Hallen ging davon aus, dass die Einwohner_innen der Fleischervorstadt den berechtigten Wunsch nach einem Nahversorger hatten, um ihr Kilo Zucker und ihren Liter Milch nahe dem Wohnort besorgen zu können. Unter diesem Deckmäntelchen hat der Investor ein Projekt ganz am Rande der Fleischervorstadt entwickelt (also weit entfernt von den meisten Bewohner_innen der Fleischervorstadt), das jeden Rahmen eines Nahversorgers sprengt - so, als hätte man den kleinen Finger geboten und den Arm bis zur Achsel abgebissen bekommen.<br />
<br />
Das Gutachten kann <a href="http://visionenfuergreifswald.eu/DLP1679_Auswirkungsanalyse%20FMZ%20Greifswald.pdf" target="_blank">hier </a>heruntergeladen werden. Wir hoffen, dass es in allen Fraktionen und von den Mitgliedern der Bürgerschaft insgesamt gelesen und diskutiert wird.<br />
<br />
<a name='more'></a>Hier einige Auszüge aus dem Gutachten:<br />
<br />
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</xml><![endif]--><div class="MsoNormal">
</div>
<div class="MsoNormal">
Der Standort ist durch einen Grünzug und die Barrierewirkung
der Bahnhofstraße eindeutig vom Innenstadtkern losgelöst und als eigenständiger
Standort zu bewerten. Eine attraktive Wegeverbindung zwischen dem Vorhabenareal
und der Innenstadt ist nicht gegeben. (7)</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Am Vorhabenobjekt besteht eine unübersichtliche,
limitierende Verkehrsführung. Durch den Bahndamm mit der Bahnunterführung und
dem Kreisverkehr ist eine „Nadelöhrfunktion“ gegeben. Würde das Objekt in der
bislang vorgesehenen Form realisiert werden, dann würde die Verkehrsbelastung
am Standort auf Grund der hohen Anzahl der Mieter (knapp zehn Hauptmieter
zuzüglich Konzessionäre) dramatisch zunehmen. Diese Bedenken bestehen eher
nicht, sollte sich das Objekt auf eine reine lokale oder regionale
Nahversorgungsfunktion (Positionierung als Nahversorgungszentrum) konzentrieren
bzw. beschränken. (8)</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Der Argumentation, dass von dem geplanten Fachmarktzentrum
auf dem KAWGelände positive Impulse auf die Innenstadt bzw. synergetische Wirkung
insgesamt generiert werden, kann nicht gefolgt werden. Zwar beträgt die Distanz
vom KAW-Gelände zur Hauptgeschäftslage ca. 500 Meter - aufgrund der
gewerblichen Vornutzung besteht allerdings kein funktionaler Zusammenhang
zwischen den Einzelhandelslagen in der Innenstadt und dem Vorhabenstandort.</div>
<div class="MsoNormal">
Zudem besteht keine direkte bzw. attraktive, fußläufige
Anbindung. Insbesondere die stark befahrenen Bahnhofstraße, die historischen
Wallanlagen und topographischen Versprünge stellen eine tatsächliche räumliche
und optische Barriere dar.</div>
<div class="MsoNormal">
Die aktuellen Maßnahmen zur Steigerung der Aufenthalts- und
Wegequalität der Wallanlagen zielen zudem eher auf eine lineare Stärkung der
Innenstadt zwischen Bahnhofsvorplatz im Westen und Schießwall im Osten - und
beziehen somit vor allem die Lange Straße ein. Das heißt, eine Stärkung der
Innenstadt könnte wenn dann nur durch neue Handelspole an der Ost- oder
Westseite der Langen Straße/Schuhhagen - innerhalb der Wallmauer - erfolgen.
Eine Erweiterung nach Süden in Richtung des Vorhabenstandorts sowie eine
Stärkung und damit Erhöhung des gesamtinnerstädtischen Angebots geht damit
nicht einher.</div>
<div class="MsoNormal">
Vielmehr stellt der Vorhabenstandort einen separaten,
autoorientierten Konkurrenzstandort</div>
<div class="MsoNormal">
zur nahe gelegenen Innenstadt dar.</div>
<div class="MsoNormal">
In jedem Falle ist an diesem Standort von keinen, die
Umsatzrückgänge ausgleichenden positiven Kopplungseffekten für die übrige
Innenstadt auszugehen. (17f)</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Das geplante Vorhaben wird die fragile Innenstadt weiter
schwächen und zudem die bisherigen Bemühungen zur Belebung der Innenstadt
konterkarieren. (19)</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Hier zeigt sich ein eklatantes Missverhältnis und ein
gravierende Unterbewertung der Umverteilung gegenüber der Greifswalder
Innenstadt: Von den 23,6 Mio. €, die sich durch Umverteilungen aus dem
Greifswalder Stadtgebiet ergeben, werden nur 2,1 Mio. € des Gesamtvorhabens zu
Lasten der vorhabenrelevanten Betriebe in der Greifswalder Innenstadt
umverteilt (6,5 %). Zu Lasten von sonstigen Lagen - insbesondere fällt
hierunter der peripher gelegene Elisenpark - werden hingegen 18 Mio. € (bzw.
55,6 % des gesamten Umsatzes) umverteilt.</div>
<div class="MsoNormal">
Das bedeutet, das Verhältnis Umverteilungen zu Lasten der
sonstigen Lagen und zu Lasten der Innenstadt beträgt etwa 10 zu 1. Die aktuell
an beiden Standorten über alle Sortimente aktuell erwirtschafteten Umsätze
liegen gleichwohl mit 64,5 Mio. € (ZV Innenstadt) und 166,1 Mio. € (sonstige
Lagen) nach der Tabelle auf Seite 38 deutlich dichter zusammen und haben ein
Verhältnis von 1 zu etwa 2,5 zueinander. (21f)</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Gleichwohl besteht aus der Sicht von Dr. Lademann &
Partner die Möglichkeit, den Standort (wie ursprünglich geplant) als
Nahversorgungszentrum mit bis zu 4.000 m² Gesamtverkaufsfläche zu etablieren.
Denn insbesondere das Sortiment Lebensmittel/Reformwaren ist in der Innenstadt
von Greifswald nur in relativ geringem Umfang vertreten. Einziger größerer
Betrieb, der gleichwohl keine marktgerechte Größe aufweist, ist der Anbieter
nah & frisch. Innenstadtnah ist damit eine nur unterdurchschnittliche
Lebensmittelausstattung vorhanden.</div>
<div class="MsoNormal">
Wir empfehlen daher, den Standort KAW-Gelände als separaten
zentralen Versorgungsbereich auszuweisen (dann in der Kategorie als
Nahversorgungszentrum) und mit ausschließlich nahversorgungsrelevanten
Einzelhandelsbetrieben auszustatten. (25)</div>
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</xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]>
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table.MsoNormalTable
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</style>
<![endif]--><br />
Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-53528801915777276382014-10-16T18:00:00.000+02:002014-10-16T18:09:52.678+02:00Das Gutachten der BI von Dr. Lademann und Partner zur geplanten Nutzung des KAW-Hallen-Geländes... ist <a href="http://visionenfuergreifswald.eu/DLP1679_Auswirkungsanalyse%20FMZ%20Greifswald.pdf" target="_blank">hier</a> zu finden (zum Download).Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-34933394468717583402014-08-21T09:46:00.001+02:002014-08-21T09:46:26.250+02:00Zeitschiene Lärmaktionsplan der Stadt Greifswald<!--[if gte mso 9]><xml>
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<br />
<div class="MsoNormal">
Im Rahmen der Erarbeitung des Lärmaktionsplanes (LAP) für
die Universitäts-und Hansestadt Greifswald gibt es eine Zeitschiene, die den
weiteren Planungsprozess im Groben wie folgt darstellt:</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
10.07.2014<span style="mso-tab-count: 2;"> </span>1.Öffentlichkeitsveranstaltung</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
ab 29.07.2014<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Entwurf
des LAP im Internet</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
bis 24.08.2014<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Stellungnahmen
der Öffentlichkeit über Internet oder anders</div>
<div class="MsoNormal">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>möglich </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
26.08.2014<span style="mso-tab-count: 2;"> </span>Sitzung
der AG Verkehr/LAP</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
10.09.2014<span style="mso-tab-count: 2;"> </span>2.
Öffentlichkeitveranstaltung</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
11.09.2014<span style="mso-tab-count: 2;"> </span>AG
Verkehr/LAP</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
27.10.2014<span style="mso-tab-count: 2;"> </span>Vorstellung
/Beschluss LAP in der Bürgerschaft</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Mit der Erarbeitung des LAP ist das Planungsbüro Dr. Ing. D.
Hunger (Stadt-Verkehr –Umwelt) aus Dresden beauftragt.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Während der ersten Bürgerversammlung am 10.07.2014 wurden
durch 4 Arbeitsgruppen erste Hinweise und Ideen erarbeitet. Weitere Stellungnahmen
und Hinweise gingen per E-mail bzw. schriftlich (Karte von Herrn Treichel) <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>im Stadtbauamt ein.</div>
<div class="MsoNormal">
Alle Hinweise wurden umgehend dem Verkehrsbüro Dresden<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>zur weiteren Bearbeitung zugeleitet.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Die Möglichkeit der Abgabe von Stellungnahmen bzw. Hinweisen
aus der Öffentlichkeit läuft noch bis zum 25.08.2014</div>
<div class="MsoNormal">
Am 10.09.2014 findet die 2.Öffentlichkeitsversammlung zum
LAP statt, an der jeder Bürger die Möglichkeit hat teilzunehmen.</div>
<div class="MsoNormal">
Eine Vorstellung /Beschluss der Endfassung des LAP in der
Bürgerschaft ist für den 27.10.2014 vorgesehen.</div>
<div class="MsoNormal">
Danach erfolgt die Übergabe des LAP an das Landesamt für
Umwelt, Naturschutz und Geologie, Güstrow.</div>
Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-77199403424899771072014-07-30T13:22:00.003+02:002014-07-30T13:22:53.113+02:00Städtebaulicher Rahmenplan für die Innenstadt / FleischervorstadtSeit heute kann man nachlesen, welche Ergebnisse die Zukunftswerkstatt zum städtebaulichen Rahmenplan gehabt hat, also: Welche Ideen und Vorstellungen die Bürger_innen daz hatten.<br />
<br />
Text und Dokumentation sind <a href="http://www.greifswald.de/neu-auf-greifswaldde/neues-lesen/article/zukunftswerkstatt-zum-staedtebaulichen-rahmenplan-innenstadtfleischervorstadt.html" target="_blank">hier</a> zu finden - frohes Lesen!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiTddmAM9W8-YgAwe2fhsyHjMCh40GCmwwXZrXXwHD325ChrfO1gSJrdLkxbUW3fpTNBXKSQJLu5MJNUa7gHwetSMAybknGdiKI_nldwh_slim6QQch4JPEf-umUzSpIsJreQehXMkMR4/s1600/Zwischenablage01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiTddmAM9W8-YgAwe2fhsyHjMCh40GCmwwXZrXXwHD325ChrfO1gSJrdLkxbUW3fpTNBXKSQJLu5MJNUa7gHwetSMAybknGdiKI_nldwh_slim6QQch4JPEf-umUzSpIsJreQehXMkMR4/s1600/Zwischenablage01.jpg" height="320" width="220" /></a></div>
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-83325607655285299702014-07-17T08:04:00.001+02:002014-07-17T09:08:26.828+02:00Bürger_innenversammlung beschließt Bürger_innenbeteiligungGestern, am Mittwoch, versammelten sich etwa 150 Bewohner_innen der Fleischervorstadt, der Innenstadt und andere Interessierte bei Polly Faber und diskutierten über das Projekt eines Einkaufszentrums auf dem Gelände der KAW-Hallen. Die überwiegende Mehrheit der Anwohner war gegen das Projekt in der geplanten Dimension.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgotaJbO9rsRvsSePC_zQs5oIe0Zf8-bqGh2_Iyckj5BXwGMOMaP8KRc_2JtXSWnDLfbH3dFlfISnPF24BhCieTMDSRRkk3eSZwnqYnGDIPsxVvO1ngRZAeg_00RzpjLs2pReuBC_ktxOo/s1600/010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgotaJbO9rsRvsSePC_zQs5oIe0Zf8-bqGh2_Iyckj5BXwGMOMaP8KRc_2JtXSWnDLfbH3dFlfISnPF24BhCieTMDSRRkk3eSZwnqYnGDIPsxVvO1ngRZAeg_00RzpjLs2pReuBC_ktxOo/s1600/010.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<a name='more'></a>Die Bürgerversammlung war von Polly Faber perfekt vorbereitet: Sitzplätze für alle und ein Buffet von vegan bis fleischlich.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHL_8ORwvOw8uDy3274IQrNskztjHVn6H3If0sJMWCX4mkxmdYX2cKU7Xga_lZotyniRnStyvQY2PPbGs-6mRVjGOmXxWEVhiNhFhyphenhyphenV4tgwLiYqZdHbnE6DxEnOmHtla3gOpKLXjSaA6w/s1600/001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHL_8ORwvOw8uDy3274IQrNskztjHVn6H3If0sJMWCX4mkxmdYX2cKU7Xga_lZotyniRnStyvQY2PPbGs-6mRVjGOmXxWEVhiNhFhyphenhyphenV4tgwLiYqZdHbnE6DxEnOmHtla3gOpKLXjSaA6w/s1600/001.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Der Investor, Jürgen Sallier, und sein PR-Chef, Matthias Still, waren anwesend und stellten sich den Fragen und der Kritik der Anwohnenden, erhielten aber auch Zuspruch für ihr Projekt.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxo-mRm-s6hdNfePDtnm87ezliOFsYBzB3DeH7tbSlxh4DJphXmESM7aSz-QCvMGCJqI6q3Rov5LQAtadvcu6aobYD8Th66pfE2OEMrAL1AjmUnXdM2Db9bD1pC-xNTT0bZ2bXDCLT1Jg/s1600/008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxo-mRm-s6hdNfePDtnm87ezliOFsYBzB3DeH7tbSlxh4DJphXmESM7aSz-QCvMGCJqI6q3Rov5LQAtadvcu6aobYD8Th66pfE2OEMrAL1AjmUnXdM2Db9bD1pC-xNTT0bZ2bXDCLT1Jg/s1600/008.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
Zunächst erläuterte Jürgen Sallier sein Projekt.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7G3dT0xdJJwBHiTArsu6zs-eY48R2zvsO_Hl0e9FqInmMJ4jj-vNekNcdPLRMgqaNeQued8Ka9Lwia7U2Z1iWfHw9wjZYG4OuxBwf97vqwz6TeeGYkKdnWo3sNS1wwJ-pQRV7JLYGvg4/s1600/013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7G3dT0xdJJwBHiTArsu6zs-eY48R2zvsO_Hl0e9FqInmMJ4jj-vNekNcdPLRMgqaNeQued8Ka9Lwia7U2Z1iWfHw9wjZYG4OuxBwf97vqwz6TeeGYkKdnWo3sNS1wwJ-pQRV7JLYGvg4/s1600/013.JPG" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
Danach wurden in drei Input-Referaten (Verkehr, Kultur, Innenstadtentwicklung) die <a href="http://visionenfuergreifswald.blogspot.de/2014/06/faktencheck.html" target="_blank">Hauptkritikpunkte der BI</a> an dem Projekt erläutert. Daraus entwickelten sich Fragen aus dem Publikum, die ausgiebig beantwortet werden konnten, schließlich beschlossen die anwesenden Anwohnenden, dass es beim folgenden Prozess der Projektentwicklung mehr Bürgerbeteiligung geben und die studentische Kultur erhalten werden soll.<br />
<br />
Die Veranstaltung könnte der gelungene Auftakt sein für eine Bürgerbeteiligung an einem Projekt, die den namen verdient. Spannend ist, wer den Staffelstab aufnimmt...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjevZSh_ywPYb_Grngdhfb7C9M3B78GKeQJl8nyIECpfwDR0w6YeDQnqX4A9t1eSwjHvWDIy_O98W29Vy8j1-aCyIBZPplzGV6GL4LvxVmavEmuCfke3vTXCBXDOSZQXdjxB-G4QCIjFGQ/s1600/014.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjevZSh_ywPYb_Grngdhfb7C9M3B78GKeQJl8nyIECpfwDR0w6YeDQnqX4A9t1eSwjHvWDIy_O98W29Vy8j1-aCyIBZPplzGV6GL4LvxVmavEmuCfke3vTXCBXDOSZQXdjxB-G4QCIjFGQ/s1600/014.JPG" height="179" width="320" /></a></div>
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-45751517583311481712014-07-02T15:16:00.004+02:002014-07-02T15:16:56.778+02:00Greifswald will Lärm reduzieren – Bürgerversammlung am 10. Juli<h4>
</h4>
<div class="news-single-image">
<a href="http://www.greifswald.de/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2FLaermaktionsplan.png&md5=a7eaaac95469bfec53fca24db2d5a77f484fb30c&parameters[0]=YTo0OntzOjU6IndpZHRoIjtzOjQ6IjgwMG0iO3M6NjoiaGVpZ2h0IjtzOjM6IjYw&parameters[1]=MCI7czo3OiJib2R5VGFnIjtzOjQyOiI8Ym9keSBiZ0NvbG9yPSIjZmZmZmZmIiBz&parameters[2]=dHlsZT0ibWFyZ2luOjA7Ij4iO3M6NDoid3JhcCI7czozNzoiPGEgaHJlZj0iamF2&parameters[3]=YXNjcmlwdDpjbG9zZSgpOyI%2BIHwgPC9hPiI7fQ%3D%3D"><img alt="" src="http://www.greifswald.de/typo3temp/pics/092e604cfc.png" height="85" width="120" /></a></div>
<h5>
Verkehrslärm gefährdet die Gesundheit. Er kann zu Schlafstörungen,
Stress oder Kreislauferkrankungen führen. Aus diesem Grund hat die
Bundesregierung die Kommunen aufgefordert, Lärmaktionspläne
auszustellen. In der Universitäts- und Hansestadt Greifswald wird ein
solcher Plan gerade erarbeitet. Auch die Anwohner sind gefragt. Bei
einer Bürgerversammlung am 10. Juli können sie ihre Ideen einbringen.</h5>
<br />
<a name='more'></a>„Wir wollen mit dem Lärmaktionsplan die Gesundheit der Bürger
schützen und zugleich die Lebensqualität erhöhen“, sagte Bausenator Jörg
Hochheim. Die Grundlage für einen solchen Aktionsplan bilden so
genannte Lärmkarten. Sie zeigen, wie intensiv die Greifswalder Straßen
von Verkehrslärm betroffen sind.
<br />
Einer Analyse des Dresdner Planungsbüros Dr. Hunger zufolge gibt es
beispielsweise Probleme in der Wolgaster-, Anklamer, Stralsunder und
Bahnhofstraße sowie in der Langen Reihe oder der Wolgaster Landstraße.
Auch in der Friedrich-Loeffler-Straße in der Innenstadt sind die
Bewohner spürbarem Verkehrslärm ausgesetzt. In den genannten Bereichen
schätzen die Experten die Lärmbelästigung als erheblich bis
gesundheitsschädlich ein.
<br />
Die Lärmkarten für sämtliche Straßen sind ab sofort im<a class="external-link-new-window" href="http://www.greifswald.de/geoportal.html"> Geoportal der Stadt </a>einsehbar.
<br />
Als Stadt der kurzen Wege, mit einem der höchsten Radverkehrsanteile
Deutschlands, einer Vielzahl von Fahrradwegen, Radschutzstreifen,
Tempo-30-Zonen, sowie einem guten ÖPNV- und Carsharing-Angebot hat
Greifswald in den vergangenen Jahren in punkto Reduzierung von
Verkehrslärm schon einiges bewegt.
<br />
Im Zuge des Aktionsplanes sind weitere wichtige Maßnahmen geplant.
Diese könnten sein: die Ausweisung weiterer Tempo-30-Abschnitte im
Hauptstraßennetz, die Verwendung von lärmarmen Asphalt, der Ausbau der
Radwege und Radschutzstreifen, die Stärkung des Umweltverbundes (Bahn,
Bus, Rad, Fußverkehr) oder bauliche Maßnahmen an Gebäuden.
<br />
„Das wirksamste und kostengünstigste Mittel der Lärmminderung besteht
in der Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit“, führt
Bausenator Jörg Hochheim aus. „Insbesondere nachts könnten so die
kritischen Dezibelwerte erheblich gesenkt werden.“ Er rief gleichzeitig
die Bürgerinnen und Bürger auf, sich bei der Erarbeitung des
Lärmaktionsplanes mit einzubringen.
<br />
<b><i>Die erste öffentliche Versammlung findet am 10. Juli von
18 bis 20 Uhr im Bürgerschaftssaal des Rathauses statt, die nächste
folgt am 10. September.</i></b>
<br />
<b><i>Interessierte melden sich bitte bis zum 8. Juli telefonisch unter 03834 8536 4429 oder per Mail </i></b><a href="mailto:umwelt@greifswald.de"><b><i>umwelt@greifswald.de</i></b></a><b><i> an.</i></b>
<br />
Weitere Informationen zum Lärmaktionsplan enthält ein Flyer, der ab
sofort in öffentlichen Einrichtungen ausliegt. Darüber hinaus wird mit
kostenlosen Postkarten für die Veranstaltung geworben.<br />
Quelle: greifswald.de<br />
<br />
Der Flyer kann <a href="http://visionenfuergreifswald.eu/B%C3%BCrgerschaft/Flyer_zum_Laermaktionsplan.pdf" target="_blank">hier </a>heruntergeladen werden. Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-46086405844913967852014-07-02T08:56:00.001+02:002014-07-02T08:56:11.090+02:00Fahrradcorso<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/90qtxsaqYg4?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-14833371656109053762014-07-01T08:23:00.003+02:002014-07-01T08:23:36.928+02:00Fahrradcorso gegen VerkehrsüberlastungGestern fand um 16:30 Uhr eine Kundgebung gegen die Verkehrsüberlastung durch das auf dem Gelände der KAW-Hallen geplante Einkaufszentrum statt. Trotz plötzlich einsetzenden strömenden Regens gab es genug Interessierte, die auch ein Fahrrad mitgebracht hatten, so dass sich nach Auflösung der Veranstaltung eine Critical Mass die Bahnhofstraße hinauf und hinunter bewegte. Der Corso endete kurz vor 18:00 Uhr vor dem Rathaus, rechtzeitig zum Beginn der konstituierenden Sitzung der neuen Bürgerschaft, um sich mit lautem Klingeln bemerkbar zu machen.<br />
<br />
Das Pittoreske: Der Fahrradcorso, der auf die Mehrbelastung von ca. 2000 Fahrzeugen pro Tag aufmerksam machen wollte, stand - im Stau! Schon jetzt ist die Belastung der Bahnhofstraße, vor allem morgens und nachmittags, bereits so hoch, dass manchmal gar nichts mehr geht. Auch nicht für eine CM.<br />
<br />
Wie soll das erst werden, wenn das Einkaufszentrum eröffnet ist und nochmals 2000 Fahrzeuge, vor allem eben zu den Spitzenzeiten morgens und nachmittags, hinzukommen?<br />
<br />
Es wird vermutlich, wie immer, alle überraschen...<br />
<br />
Hier geht es zu den Photos vom Corso:<br />
<br />
<a name='more'></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoyJ9jVwoFda228kPx26BeRw4NATP-VIwOi0g1V5aSAxsRQ1R9M09wxAbTCse2TdvJ4r34gTBkv2WGYvT1WI4doCHbWyDriW1ZbhvgQ0buaHuompdICU8xQkgSeoX9vioPZPTi4L6SCeY/s1600/011.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoyJ9jVwoFda228kPx26BeRw4NATP-VIwOi0g1V5aSAxsRQ1R9M09wxAbTCse2TdvJ4r34gTBkv2WGYvT1WI4doCHbWyDriW1ZbhvgQ0buaHuompdICU8xQkgSeoX9vioPZPTi4L6SCeY/s1600/011.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEgfQAz1TKKE9vQNNMNhpDixO2hafDeE8I2b72DF9GJuV4ZVtMC8g_bvLe2PdUXM4EFX68ezuZu6fVT2qlAEuBABZgP1mo4T5i8ThsambtJgiKe_6pPD45GrhwwvchcsnCb1FXz2-n8JA/s1600/020.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEgfQAz1TKKE9vQNNMNhpDixO2hafDeE8I2b72DF9GJuV4ZVtMC8g_bvLe2PdUXM4EFX68ezuZu6fVT2qlAEuBABZgP1mo4T5i8ThsambtJgiKe_6pPD45GrhwwvchcsnCb1FXz2-n8JA/s1600/020.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg1oNE6ac_zOvAMu0ba_MlVpo_e_HtqqQP8GXTL9CUJExEjq96FR0iBy0Ox8riXmAq35_-y49LBMBRJWAwRSSBx8paSqRF003gafFBvkxHwUBcSFxGePItGhxWYkZKFORY2vaPQhyphenhyphenojVM/s1600/033.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg1oNE6ac_zOvAMu0ba_MlVpo_e_HtqqQP8GXTL9CUJExEjq96FR0iBy0Ox8riXmAq35_-y49LBMBRJWAwRSSBx8paSqRF003gafFBvkxHwUBcSFxGePItGhxWYkZKFORY2vaPQhyphenhyphenojVM/s1600/033.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7vrsuzkj2eGmNIm-3fKqV0hj_FUmhEqmbJoXhPkOIG8NjBdZ1bnk7SqkA85Ha_BU8Cfn3H5yPeePyviSjbl-lEkzIlr-mmTI7XYawSGcdCbNf7PQ3kpnD3FtjTdag0sc4zlSddWB8K5c/s1600/036.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7vrsuzkj2eGmNIm-3fKqV0hj_FUmhEqmbJoXhPkOIG8NjBdZ1bnk7SqkA85Ha_BU8Cfn3H5yPeePyviSjbl-lEkzIlr-mmTI7XYawSGcdCbNf7PQ3kpnD3FtjTdag0sc4zlSddWB8K5c/s1600/036.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-51RIUSvp4Jx5yzDyycY5AMno30RYdyllcRh9mL1Gw81qh19QIP2Q-9XL1ubDmBR7JITw_5QF62INQal0MsUZIFP1V-9e8eOPwrmTnty2lBZ-zUXppyWfmbjpknr4R3T0ey6CZrnfpYk/s1600/037.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-51RIUSvp4Jx5yzDyycY5AMno30RYdyllcRh9mL1Gw81qh19QIP2Q-9XL1ubDmBR7JITw_5QF62INQal0MsUZIFP1V-9e8eOPwrmTnty2lBZ-zUXppyWfmbjpknr4R3T0ey6CZrnfpYk/s1600/037.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8Hm8_gPyZQ8CfMItBOigjH3K2kVSekqB8SrmF3qX48xHzCCn46Biqz5Zat9fpniapXlgLIHaloH8O6U06TL2hvBu-GisLoZiSpMb358CbUoK9ykt_apn4Z_ifRHOSCXtXJNhoGwo-vbQ/s1600/039.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8Hm8_gPyZQ8CfMItBOigjH3K2kVSekqB8SrmF3qX48xHzCCn46Biqz5Zat9fpniapXlgLIHaloH8O6U06TL2hvBu-GisLoZiSpMb358CbUoK9ykt_apn4Z_ifRHOSCXtXJNhoGwo-vbQ/s1600/039.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-62170258077499576902014-06-27T09:00:00.001+02:002014-06-27T09:00:12.152+02:00Buch über die FleischervorstadtDie OZ meldet heute:<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq">
Die Fleischervorstadt ist wohl der Aufschwungort der Hansestadt. Die
Millionen, die über das Programm Soziale Stadt hierhin flossen, haben
ein gutes Stück dazu beigetragen. Jetzt legt der frühere
Quartiersmanager Töns Föste ein Büchlein zur Geschichte der
Fleischervorstadt vor. Das ansprechend gestaltete Druckwerk erschien im
Eigenverlag. Föste hat für seine Schrift nicht nur Akten und Literatur
studiert, sondern auch Bewohner befragt. [...] Föste
geht in seinem informativen Buch der weiteren Geschichte seines
Stadtteils nach, der durch die Wende vom Abriss verschont blieb. [...] Der Autor spürt legendären Ereignissen nach, wie
der Besetzung des leerstehenden Hauses Wachsmannstraße 4 zwischen
Februar und November 1991. Die jungen Leute gründeten im Erdgeschoss ein
Café. Die Räume darüber nutzten sie für gemeinschaftliche Zwecke,
außerdem gab es Wohnungen. [...]<br />
Das Buch von Töns Föste: „Die Greifswalder Fleischervorstadt. Ein
Gang durch ihre Geschichte“ ist für acht Euro bei Hugendubel
erhältlich.</blockquote>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTQk1coCQzvw_PSFkfcZYKVzEFUrm2bjvrwokZB_qS_dlnbs2dEIGMFo7u0rblfG8-60q3vhg_oOgicpgkez2R9fbzskH7aLmEbZztkEgv82KekqBp_tmQ10QhmWgKv1Kb1QZdeFoBgO8/s1600/Die+zweiten+f%25C3%25BCnf.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTQk1coCQzvw_PSFkfcZYKVzEFUrm2bjvrwokZB_qS_dlnbs2dEIGMFo7u0rblfG8-60q3vhg_oOgicpgkez2R9fbzskH7aLmEbZztkEgv82KekqBp_tmQ10QhmWgKv1Kb1QZdeFoBgO8/s1600/Die+zweiten+f%25C3%25BCnf.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<br />
<i></i>Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-14726746805905753402014-06-26T08:38:00.000+02:002014-06-26T08:38:00.114+02:00Zukunftswerkstatt<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKv7V7sZLZ0h4HJR5melfr63jWiuv_mCfCbgUuKLIbaxynwYGOasQuDsqrEJPHxKmmVPL1YoWdWAdaWXXRHWbojvkdCWiikzLnWoUZg_8V1Z_74FG9LNeYgfGn1vVd3ZoDR33azpQdZd8/s1600/Zwischenablage01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKv7V7sZLZ0h4HJR5melfr63jWiuv_mCfCbgUuKLIbaxynwYGOasQuDsqrEJPHxKmmVPL1YoWdWAdaWXXRHWbojvkdCWiikzLnWoUZg_8V1Z_74FG9LNeYgfGn1vVd3ZoDR33azpQdZd8/s1600/Zwischenablage01.jpg" height="320" width="220" /></a></div>
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-62516139348630247172014-06-20T12:28:00.000+02:002014-06-20T12:29:11.233+02:00Es gibt eine online-Petition zur Rettung der Rosa WGDer link zur Petition ist <a href="https://www.openpetition.de/petition/online/kultur-darf-nicht-sterben-rettet-die-rosa-wg" target="_blank">dieser hier</a>:<br />
<br />
https://www.openpetition.de/petition/online/kultur-darf-nicht-sterben-rettet-die-rosa-wg<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiJcqEJ1UvvjeTxwAHh7RK1wDgaWbNvbJpRjYQUPTeV6ndwXYUOoTT6SRY5qx5GBRyxJJREo-k40ecn5Tkg1JuySqgb3Qqssg7eF4VTnwTLfc60C2TrsF3rnWIvEVX8v-H47Sn1BstDWo/s1600/Die+zweiten+f%C3%BCnf.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiJcqEJ1UvvjeTxwAHh7RK1wDgaWbNvbJpRjYQUPTeV6ndwXYUOoTT6SRY5qx5GBRyxJJREo-k40ecn5Tkg1JuySqgb3Qqssg7eF4VTnwTLfc60C2TrsF3rnWIvEVX8v-H47Sn1BstDWo/s1600/Die+zweiten+f%C3%BCnf.JPG" height="212" width="320" /></a></div>
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-21359226765210451852014-06-19T09:03:00.004+02:002014-06-19T09:03:55.575+02:00Zukunftswerkstatt für die Fleischervorstadt<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0yZeH6k45jvTomoP_AocNXTNr0TKZ-SUrc3VsojK9qIIjLS31xXOmBgbiIC_biKm3qG_woc3u0QFEhOD7oP0IDSy6SikKQ-9jCOJORwjaVzrWYjQ78agPXPMVufX8fU52M6WkCTpEMPM/s1600/Zwischenablage01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0yZeH6k45jvTomoP_AocNXTNr0TKZ-SUrc3VsojK9qIIjLS31xXOmBgbiIC_biKm3qG_woc3u0QFEhOD7oP0IDSy6SikKQ-9jCOJORwjaVzrWYjQ78agPXPMVufX8fU52M6WkCTpEMPM/s1600/Zwischenablage01.jpg" height="222" width="320" /></a></div>
<h4>
Zukunftswerkstatt zur Entwicklung der Innen- und Fleischervorstadt am 5. Juli im Rathaus</h4>
<div class="news-single-timedata">
18. Juni 2014</div>
<div class="news-single-image">
<a href="http://www.greifswald.de/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2FZukunftswerkstatt.png&md5=4af167e1368dccc0e298bf851b3bc1edb73fe295&parameters[0]=YTo0OntzOjU6IndpZHRoIjtzOjQ6IjgwMG0iO3M6NjoiaGVpZ2h0IjtzOjM6IjYw&parameters[1]=MCI7czo3OiJib2R5VGFnIjtzOjQyOiI8Ym9keSBiZ0NvbG9yPSIjZmZmZmZmIiBz&parameters[2]=dHlsZT0ibWFyZ2luOjA7Ij4iO3M6NDoid3JhcCI7czozNzoiPGEgaHJlZj0iamF2&parameters[3]=YXNjcmlwdDpjbG9zZSgpOyI%2BIHwgPC9hPiI7fQ%3D%3D"></a></div>
<h5>
Wie sollen Innenstadt und Fleischervorstadt im Jahr 2030 aussehen?
Dieser Fragestellung widmet sich am Samstag, dem 5. Juli, von 10.00 bis
17.00 Uhr eine öffentliche Zukunftswerkstatt im Rathaus, zu der
interessierte Bürger eingeladen sind.</h5>
Die Ergebnisse fließen in die Neufassung des Städtebaulichen
Rahmenplans ein, der sowohl die Innen- und Fleischervorstadt als auch
Teile der Steinbecker Vorstadt und der Mühlenvorstadt einbezieht.
<br />
<strong>Interessierte sollten sich formlos bis spätestens 1. Juli anmelden bei der StadtBüro Hunger GmbH per Email <a href="mailto:stadtbuerohunger@t-online.de">stadtbuerohunger@t-online.de</a></strong><strong> oder Telefon 030 2512516.</strong>
<br />
Die Zukunftswerkstatt ist neben der Haushaltsbefragung, die bereits
im Frühjahr durchgeführt wurde, ein weiterer Baustein, um die
Greifswalder bei der zukünftigen Gestaltung ihres Wohnumfeldes mit
einzubeziehen. Ziel ist es, Visionen zu entwerfen, wie sich Innenstadt
und Fleischervorstadt mit Blick auf 2030 entwickeln sollen. In
Arbeitsgruppen können die Teilnehmer ihre Ideen zu Themen wie Mobilität,
Wohnen, Handel und Versorgung, Frei- und Spielräume, Bildung und Kultur
oder Tourismus einbringen. Die Ergebnisse werden anschließend gemeinsam
diskutiert und bewertet.
<br />
Den Ausgangspunkt für die Zukunftswerkstatt bilden eine
Stadtteilanalyse des Berliner StadtBüros Hunger sowie die Ergebnisse der
Einwohnerbefragung, bei der rund 400 Haushalte interviewt wurden. Die
Ergebnisse werden bei der Werkstatt ausführlich vorgestellt.
<br />
Mehr als drei Viertel der Befragten sagten aus, dass sie sehr gern in
Greifswald leben und sich hier heimisch fühlen. Die meisten sind mit
ihrer Wohnung durchschnittlich zufrieden und sehr zufrieden mit dem
Wohnumfeld. Daraus resultieren sehr stabile Milieus: viele Bewohner
würden demzufolge nur innerhalb ihres Wohngebietes umziehen wollen. Als
problematisch wurden vor allem Einkaufsmöglichkeiten für den täglichen
Bedarf und die Parkplatzsituation eingeschätzt.
<br />
Ab kommender Woche (23.6.) liegen Flyer mit näheren Erläuterungen zur
Zukunftswerkstatt an der Infotheke im Rathaus und im Stadthaus aus.<br />
<a href="http://www.greifswald.de/aktuelle-aktionen/aktion-lesen/article/zukunftswerkstatt-zur-entwicklung-der-innen-und-fleischervorstadt-am-5-juli-im-rathaus.html" target="_blank">Quelle </a><br />
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1416543468015473439.post-80600710891635344262014-06-18T10:17:00.003+02:002014-06-18T10:17:43.121+02:00Seminar zur Bürger_innenbeteiligung an der Stadtentwicklung<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcTJmbmN62oQ5rs1dvk-Og5uhBhwvXH56USJocVJK6uV1cP4_J4FLFI1gA0dxAUH6jSmthEJ0CzhRucN1GKnYYLb7KPYjDqmJKGYpgZjCbSdki4w9LStZ3MW3wNfIvhF6h8X8GLznx8fM/s1600/Zwischenablage01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcTJmbmN62oQ5rs1dvk-Og5uhBhwvXH56USJocVJK6uV1cP4_J4FLFI1gA0dxAUH6jSmthEJ0CzhRucN1GKnYYLb7KPYjDqmJKGYpgZjCbSdki4w9LStZ3MW3wNfIvhF6h8X8GLznx8fM/s1600/Zwischenablage01.jpg" height="320" width="305" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlX3X6R_Bol3vdfMukt7GGby4cqExnPhrOTxy3qXiPBz09XnCcYGzodv8iIzn_FLiQ1IsoNtx7EicgINRASFs25kd6zqFoB2xQzJPBRmfxBkZ3vewC7AfTfiTDTH03bd-RIX1onvSrQVE/s1600/Zwischenablage02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlX3X6R_Bol3vdfMukt7GGby4cqExnPhrOTxy3qXiPBz09XnCcYGzodv8iIzn_FLiQ1IsoNtx7EicgINRASFs25kd6zqFoB2xQzJPBRmfxBkZ3vewC7AfTfiTDTH03bd-RIX1onvSrQVE/s1600/Zwischenablage02.jpg" height="320" width="305" /></a></div>
<br />Ulrich Rosehttp://www.blogger.com/profile/13095664727971361490noreply@blogger.com0